Уссурийский городской округ

На общественных слушаниях бюджета по направлению транспорта и дорожного хозяйства обсудили острые вопросы, касающиеся качества дорог в Приморском крае, ремонта мостов и субсидирования автобусных и железнодорожных перевозок. Общественные слушания состоялись 6 ноября, в них приняли участие все желающие как очно, так и в режиме онлайн.

Открывая общественные слушания, председатель Правительства Приморья Вера Щербина отметила, что дорожная отрасль значится в числе приоритетных, что учтено при формировании бюджета на следующий год – на эти цели предусмотрено почти 17 миллиардов рублей.

«Несмотря на сложную ситуацию в экономике, мы сохранили расходы на содержание дорог, заложили средства на их ремонт как по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги», так и по краевым программам. Всего должно быть отремонтировано около 100 километров региональных дорог, однако предусмотрено финансирование и на содержание муниципальных. Несмотря на то, что будет уменьшен объем финансирования внутрикраевой авиации, сохранятся объемы транспортного заказа», – подчеркнула Вера Щербина.

В бюджете–2021 предусмотрели средства на продолжение реконструкции 14 мостов, начало работ по которым запланировали в текущем периоде. Продолжится и строительство скоростной дороги Владивосток–Находка–Порт Восточный.

Зампред также добавила, что до конца еще не сформированы инвестиционные расходы, не определены поступления из федерального бюджета – они еще могут пополнить краевой бюджет.

Основные вопросы, которые задавали как представители дорожно-транспортной отрасли Приморья, так и общественники, касались ремонта дорог на разных территориях и строительства мостов.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Алексей Игнатенко сообщил, что только на приведение в порядок проезжих частей будет направлено 750 миллионов рублей.

«Из них 250 миллионов пойдут на ремонт дороги Артем–Находка–Порт Восточный. В этом направлении осталось сделать шесть мостов с подходами по 500 метров. В следующем году эту работу проведем. Такой ремонт позволит повысить безопасность дорожного движения и снизит социальную напряженность. Отремонтируем 17 километров партизанской трассы, продолжим ремонт дорог на Хасан», – обозначил он.

Помимо хороших дорог людей интересовали перспективы развития автобусного и железнодорожного транспорта. Так, отвечая на вопрос об обновлении парка пассажирских поездов в Приморье, министр транспорта и дорожного хозяйства Виктор Свяченовский подчеркнул, что в будущем году в рамках инвестпрограммы АО «РЖД» планируется приобрести два новых железнодорожных состава для работы на внутренних линиях.

«Мы не планируем отмену электричек. Параллельно прорабатываем возможность запуска железнодорожного маршрута до Большого Камня», – добавил региональный министр.

Краевые власти стараются сохранить и автобусные перевозки, несмотря на то, что большинство из них нерентабельны для перевозчиков.

Что касается ремонта дорог в Уссурийском городском округе, то рассматривается вопрос о ремонте краевой трассы Уссурийск – Раковка – Осиновка.

Подводя итоги общественным слушаниям, Вера Щербина отметила, что большинство вопросов граждан связаны с точечными проблемами – плохие дороги в том или ином населенном пункте, отсутствие освещения, необорудованные автобусные остановки.

«Все эти вопросы будут переданы по подведомственности и отработаны. Однако Губернатором Олегом Кожемяко поставлена задача главам муниципалитетам максимально обратить внимание на благоустройство, ремонт дорог, устройство освещения, словом, на все то, на что люди обращают внимание каждый день, что делает их жизнь комфортнее», – заявила председатель Правительства края.

Напомним, ранее общественные слушания прошли по вопросам сферы образования, труда и социальной политики, жилищно-коммунального хозяйства, сельского хозяйства. Завтра, 10 ноября, состоятся общественные обсуждения расходов краевого бюджета в сфере «Здравоохранение».

Общественные слушания с жителями края проводятся на завершающем этапе формирования бюджета, чтобы посоветоваться с приморцами и определить первостепенные инвестиционные расходы.

По материалам Primorsky.ru